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Wolverine® RMAX™2 1000 LE
A partir de29 499,00 €


SSV loisirs 2 places de 1000 cm³
Le Wolverine® RMAX™2 1000 Limited Edition est prêt à dépasser vos attentes grâce à son puissant moteur de 999 cm³ et au système unique D-Mode du RMAX et ses trois modes « Sport », « Trail » et « Crawl ». Désormais dotée d'amortisseurs FOX® 2.0 iQS réglables depuis la cabine, cette édition limitée améliore le confort de pilotage. #DRIVENBYFREEDOM
Couleur : Silver Metallic/Black
Montant total :29 499,00 €
Yamaha Saint-Jean-de-Luz - QDN 64
Points forts

Bicylindre puissant de 999 cm³
La puissance époustouflante du bicylindre en ligne à double arbre à cames et huit soupapes de 999 cm³ offre des performances constantes sur toute sa plage d'utilisation. Avec un régime maximal de 8 500 tr/min, ce véhicule permet une conduite sportive. Pour une tranquillité d’esprit totale, chaque moteur Yamaha s'illustre par une durabilité et une fiabilité qui sont sa marque de fabrique.

Suspensions réglables FOX® 2.0 iQS
Grâce aux amortisseurs FOX® iQS (Intelligent Quick Switch) réglables depuis l'habitacle, vous pouvez choisir électroniquement entre trois modes d'amortissement (confort, intermédiaire et ferme) pour changer le comportement et la maniabilité du véhicule en fonction des conditions tout-terrain rencontrées.

Trois courbes de puissance pour un véhicule ultra polyvalent
Le système de contrôle électronique de l’ouverture des gaz (YCC-T) de Yamaha fonctionne avec nos systèmes de transmission Ultramatic® et On-Command pour offrir une puissance optimale dans toutes les situations. Il est épaulé par notre système D-Mode (Drive Mode) à trois positions. Choisissez le mode « Sport » pour un pilotage rapide et les grands espaces, le mode « Trail » pour les balades tranquilles et décontractées ou le mode « Crawl » pour les portions lentes et techniques.

Un style Édition limitée affirmé et agressif
Le caractère unique de cette Édition limitée allie des capacités de franchissement élevées à une apparence imposante grâce à ses couleurs uniques, sa face avant sportive et ses impressionnants pneus Dirt Commander. Les phares à LED parfaitement intégrés et les feux de position « Evil Eye » ajoutent une touche supplémentaire à son allure distinctive, tandis que les feux arrières à LED, le feu stop et le feu de marche arrière offrent une visibilité accrue.

Un éclairage élégant et pratique de l’habitacle
Avec le modèle Édition limitée, la conduite dans des conditions de faible luminosité est un véritable plaisir. En effet, l’habitacle reçoit un éclairage sophistiqué au niveau du plancher et du tableau de bord. Les commandes et les interrupteurs se repèrent facilement grâce à des diodes bleues qui sont coordonnées au rétro-éclairage bleu du tableau de bord. Cette finition haut de gamme apporte une touche supplémentaire d’exclusivité à l’habitacle typé automobile.

Conçu pour les terrains les plus extrêmes
De nombreuses caractéristiques offrent à cette machine d’incroyables capacités tout-terrain : le système D-Mode à trois positions et nos systèmes Ultramatic® et On-Command assurent un équilibre parfait entre le frein moteur et le passage de la puissance. Le châssis renforcé et les suspensions haut de gamme permettent à l’ensemble une rigidité maximale et des sensations de tout premier ordre.

Benne de chargement polyvalente
Les modèles Wolverine® RMAX™2 1000 sont équipés d’une benne basculante qui facilite le transport de matériel. Dotée d’une assistance hydraulique, d’un système de verrouillage robuste et de multiples points d’arrimage en acier, la benne peut transporter jusqu’à 272 kg de matériel. Ajoutez à cela une capacité de remorquage de 907 kg grâce à un receveur d'attelage carré de 2 pouces, et le Wolverine est prêt à vous aider dans toutes vos tâches quand vous en avez besoin.

Pare-chocs avant haut de gamme
Le bumper avant constitué de plusieurs parties confère au Wolverine® RMAX™2 1000 LE un look unique. Avec deux points d’arrimage en acier soudé pour le remorquage, un treuil WARN® VRX de 4 500 livres installé d'origine, un pare-branche et des fixations pour des phares supplémentaires vendus en tant qu’accessoires, vous pourrez affronter les terrains les plus difficiles en toute confiance.

Une durabilité sur laquelle vous pouvez compter
Avec ses composants de qualité et sa conception robuste, ce modèle est un véhicule que chacun rêve de posséder. Quelques exemples : différentiel avant et boîte de vitesses arrière en acier au carbone, roulements de roue à double rangée (DAC) de grand diamètre, barres stabilisatrices forgées, triangles larges emboutis, etc. La liste est aussi longue que les différentes aventures que vous vivrez au volant de ce modèle !
Wolverine® RMAX™2 1000 LE
La longue expérience et le savoir-faire de Yamaha en matière de création de véhicules de toutes sortes ont influencé nos équipes de développement pour créer cette nouvelle édition limitée de ce véhicule taillé pour l’aventure. #DRIVENBYFREEDOM – Ce SSV vous permet de vous évader en bénéficiant d'un maximum de performances et de sensations.
Le Wolverine® RMAX™2 1000 Édition Limitée suit notre philosophie « Jin-Ki Kanno », qui peut se traduire du japonais par « la vraie sensation de ne faire qu’un avec la machine ». Le résultat est un véhicule tout-terrain polyvalent, dans lequel le pilote et le passager se sentent en confiance pour maîtriser les terrains les plus difficiles.
Yamaha quads/SSV
Caractéristiques
Moteur
| Type de moteur | Refroidissement liquide, Quatre temps, Double arbre à cames en tête, Bicylindre en ligne |
|---|---|
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Alésage x course | 93,0 x 73,5 mm |
| Taux de compression | 11.2 : 1 |
| Lubrification | Carter sec |
| Alimentation | Injection Mikuni avec deux corps de papillon de 48 mm, YCC-T et D-Mode |
| Allumage | Allumage électronique (TCI) |
| Mise en route | Démarreur électrique |
| Transmission | Transmission automatique Yamaha Ultramatic® à variation continue et courroie trapézoïdale |
| Système d'entraînement | Sélection électrique On-Command® des modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage des différentiels |
| Transmission finale | Cardan |
Chassis
| Suspension avant | Double triangle indépendant avec barre stabilisatrice, débattement de 361 mm / FOX 2.0 iQS |
|---|---|
| Suspension arrière | Double triangle indépendant avec barre stabilisatrice, débattement de 429 mm / FOX 2.0 iQS |
| Frein avant | Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique |
| Frein arrière | Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique, Frein de parking sur l'arbre de transmission |
| Pneus avant | 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™ |
| Pneus arrière | 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™ |
Dimensions
| Longueur hors tout | 3 030 mm |
|---|---|
| Largeur hors tout | 1 680 mm |
| Hauteur hors tout | 1 975 mm |
| Empattement | 2 202 mm |
| Rayon de braquage mini | 6 m |
| Garde au sol minimale | 350 mm |
| Poids tous pleins faits | 930 kg |
| Capacité du réservoir d'essence | 35 Litres |
| Capacité du réservoir d'huile | 5.5 Litres |
| Hauteur de selle | 872 mm |
Limites de charges
| Benne | 272 kg |
|---|---|
| Capacité de remorquage | 907 kg |
Autres caractéristiques
| Direction | Crémaillère et pignon avec direction assistée électrique |
|---|---|
| Instrumentation | Système d’information numérique |
| Éclairage | Feux de position avant à LED, doubles projecteurs LED multi-réflecteurs 12V (12,4/6,2 W), doubles feux arrière LED 12V (2,7/0,5 W) avec stop et feu de recul |

